nouvelles de l'entreprise Machine dynamique d'essai de résistance de scooter

Machine dynamique d'essai de résistance de scooter

APPLICATION

Cet appareil de contrôle est conçu selon EN14619. Son but est de simuler le degré de longévité dynamique du train d'atterrissage et du corps des scooters et des patins quand ils sont dans le mouvement (également utilisé pour l'essai d'autres produits) pour fournir la qualité fiable pour améliorer la longévité dynamique.

Cette machine est réalisée par le frein magnétique de poudre pour ajuster la vitesse du tambour pour réaliser le but d'essai.

Il convient à l'essai de longévité de fatigue des scooters actionnés et unpowered.

gamme d'essai de scooter

1. Ces spécifications de sécurité du consommateur incluent les sections suivantes : en établissant une exigence de marche, examinez les conditions de méthode et de label de ramener le risque aux utilisateurs du scooter comme décrit dans l'introduction.

2. La portée de l'utilisation de cette norme est de fournir des scooters pour des enfants âgés 5 ou en haut.

3. Après que cette norme entre en vigueur, si le scooter peut entièrement répondre à cette exigence, le produit peut être décrit en tant que réunion plénière cette norme par des labels ou des autres moyens.

4. La position utilisée dans cette norme internationale est « livre -pouce ». Les unités métriques fournies entre parenthèses dans cette norme internationale sont pour la référence seulement.

5, les avertissements préventifs suivants s'appliquent pour partie seulement la méthode de 7 essais : le but de cette norme n'est pas de découvrir tous les problèmes de sécurité, des aucuns est associé à son utilisation. Cette norme dans la responsabilité de l'utilisateur est : avant que l'utilisation des produits, ils doive établir des habitudes appropriées d'une sécurité et santé, et décidé d'aller s'adapter à ces contraintes.

Essai de force dynamique
1, au milieu de la pédale un producteur sur le règlement du poids maximum, a sinon fourni le poids maximum est de 200 livres, le produit tombe dans une surface couverte de plancher en plastique sur le des pavés de la roue avant 6 pouces outre de la terre, les roues arrière 12 pouces outre de la terre, font 3 fois. Puis, consécutivement, la roue arrière 6 s'avance petit à petit outre de la terre, la roue avant 12 s'avance petit à petit outre de la terre, font trois fois, un total de 6 fois.
2. essai de frein
(1) frein de main
(2) le scooter sur une pente douce du ° 10.
(3) appliquent une charge de 110 livres au milieu des pédales, avec la perpendiculaire d'axe à la terre vraie.
(4) appliquent une force de 15 livres au levier de frein à main à la position recommandée par le fabricant.
(5) observent et enregistrent n'importe quel mouvement.