En cours de R&D et production du véhicule ou des pièces d'auto entier, beaucoup d'essais doivent être faits afin d'assurer les caractéristiques techniques, la fiabilité, la longévité et la fiabilité environnementale du véhicule.
Afin de simuler la vraie situation de travail des automobiles sous la route différente, des conditions géographiques et climatiques, différents types d'essais peuvent être effectuées sur des automobiles ou leurs composants, matériaux, etc.
Le Haida, comme un fabricant d'équipement de test, peut fournir une solution des véhicules à moteur relativement complète d'essai et produire l'équipement de test correspondant.
Ici liste quelques types d'essai de noyau,
- Essai vieillissement accéléré (vieillissement UV, vieillissement de xénon, vieillissement de corrosion)
La norme d'essai peut se rapporter à IEC60068-2-5, IEC60068-2-52, ISO4892-2/3, ASTMG154/155, ASTMG85,
- Essai environnemental de simulation (la température haute-basse, choc thermique, humidité)
La norme d'essai se rapportent à IEC60068-2-1, IEC60068-2-2, IEC60068-2-1, IEC60068-2-30 ; IEC60068-2-78
- entrée de l'eau et de la poussière (IPX1-IPX9K, IP1X~IP6X)
La norme d'essai se rapportent à IEC60529, ISO20653
- Essai de force/vibration et essai à chocs mécaniques
La norme d'essai se rapportent à IEC60068-2-6, IEC60068-2-27,
- Essai de longévité
- Essai des véhicules à moteur de headlamps&lumilaire
La norme d'essai se rapportent à IEC60598, UL1598
- Essai de batterie de véhicule
La norme d'essai se rapportent à UL2580, IEC62133, ISO12405, IEC62660-1/2/3
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